Il Sindaco di Parigi Bertrand Delanoe mantiene la sua promessa: il servizio di CAR SHARING 'AUTOLIB' con auto elettriche. Il nome richiama il servizio di BIKE SHARING, VELIB, già avviato dallo stesso Sindaco nel 2007 con 20 mila biciclette distribuite in 1600 stazioni (una ogni 300 m), e subito copiato anche dal Sindaco di Londra, per poi diffondersi in molte città europee.
Le politiche governative e le batterie agli ioni di litio hanno fatto passi da gigante. Al bando parigino hanno risposto 6 consorzi, 4 sono quelli attualmente in gara che attendono di conoscere il nome del vincitore per dare il via ai lavori con termine previsto per il 2011.

I numeri del Car Sharing elettrico parigino: 3 mila auto, 1000 postazioni di ricarica di cui 300 in periferia senza nessun obbligo di consegna nel punto di prelievo (corsa one way). 4 milioni di persone sono favorevoli all'innovativo servizio, e 2 milioni e mezzo sono intenzionati ad utilizzarlo. L'abbonamento mensile costerà 15 euro e la tariffa per l'utilizzo sarà di 5 euro alla mezz'ora. Troppo caro? il Sindaco ha già indetto un sondaggio popolare per verificare l'opinione dei cittadini.
Non è solo Parigi a cavalcare l'onda dell'elettrico, anche a Milano e Brescia, grazie ad una partnership fra A2A e Renault verranno posizionate 200 colonnine di ricarica nel capoluogo e 70 a Brescia. Le prime colonnine verranno posizionate presso AmbienteParco in Largo Torrelunga a Brescia entro il mese di luglio 2010. Il futuro è adesso.

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